Rusia a anunţat luni că intensifică protecţia navelor în bazinul Azov-Marea Neagră, dezvoltând totodată rute alternative de transport marfă, o decizie care vine în urma unei escaladări accentuate a atacurilor pe mare de către ambele părţi în războiul din Ucraina, potrivit Reuters.
Ministerul Transporturilor rus a precizat că, drept răspuns la „situaţia tensionată din Marea Azov, cauzată de atacurile ostile cu drone asupra navelor maritime”, a înfiinţat un grup de lucru pentru a găsi noi rute şi a schimba fluxurile de marfă către alte moduri de transport.
Rusia caută rute alternative pentru transportul de marfă
„O serie de companii de transport marfă şi-au exprimat deja disponibilitatea de a gestiona volume suplimentare de marfă şi de a accelera ratele de transport la terminalele lor, în limitele capacităţilor lor operaţionale”, a precizat ministerul într-un comunicat.
Măsuri suplimentare pentru protejarea navelor
Împreună cu Ministerul Apărării, „se implementează măsuri suplimentare pentru a garanta siguranţa navigaţiei şi pentru a proteja navele maritime din bazinul Azov-Marea Neagră”.
Atacurile afectează exporturile de cereale
Rusia, cel mai mare exportator de grâu din lume, şi Ucraina, de asemenea un important exportator agricol, şi-au atacat reciproc instalaţiile agricole de export şi navele comerciale din zona Mării Negre în ultimele săptămâni, ceea ce a dus la creşterea preţurilor grâului pe pieţele globale.
Avertismente privind exporturile şi preţurile alimentelor
Principalul grup de lobby pentru cereale din Rusia a avertizat vineri că atacurile cu drone ucrainene asupra navelor şi porturilor ruseşti ar putea opri exporturile de cereale prin Marea Neagră în viitorul apropiat, ducând la creşterea preţurilor şi provocând foamete în Africa şi Orientul Mijlociu.
Cel mai mare sindicat agricol din Ucraina, UAC, a avertizat, de asemenea, în ultimele săptămâni că atacurile ruseşti asupra navelor maritime din apropierea portului sudic Odesa restricţionează exporturile ucrainene în perioada cheie de recoltare şi ar putea afecta aprovizionarea cu alimente la nivel mondial.